Načelo rada
Zrak koji sadrži HOS-a šalje se u područje prerade kotača koncentratora nakon prolaska kroz predfilter. U području prerade HOS se uklanjaju adsorbentima, a zrak se pročišćava i ispušta iz intervala obrade kotača koncentratora. VOC-ovi adsorbirani u kotaču koncentratora desorbiraju se i koncentriraju (za 5-15 puta) termičkim obradom u zoni regeneracije. Nakon što su visoko koncentrirani, VOC se desorbiraju i ulaze u izmjenjivač topline radi daljnjeg povećanja temperature prije nego što se pošalje u spalionicu otpadnog plina za izravno izgaranje, gdje se temperatura zapaljivih i štetnih plinova podiže na reakcijsku temperaturu izgaranjem HIEH-temperature, a raspadanje oksidacije dolazi. Efektivna stopa uklanjanja otpadnog plina doseže više od 98%, udovoljavajući nacionalnim standardima emisije.
Karakteristike i specifikacije opreme za koncentraciju kotača VOC zeolita
Visoka učinkovitost pročišćavanja: Teorijska brzina uklanjanja adsorpcije kotača može doseći do 98,5% (osim za specifične kemikalije).
Visoka učinkovitost desorpcije: Organski spojevi s vrelim točkama ispod 220 ° C mogu se u osnovi odvojiti.
Mali podni prostor: U usporedbi s drugom adsorpcijskom opremom, ima relativno malu veličinu.
Nizak rizik od požara: U usporedbi s adsorpcijom aktivnog ugljika, kotači zeolita nisu nezapaljivi i nemaju rizik od paljenja tijekom procesa desorpcije.
Brza adsorpcija i desorpcija: kratko vrijeme adsorpcije, lako zasićenje, visoka učinkovitost desorpcije i kratki ciklusi.
Klasifikacija rotora | Rotacijski kotač (tip kolača) | Rotacijski kotač (tip cilindra) |
Postavljanje zone | Zona apsorpcije, zona hlađenja, desorpcijska zona. Svježi ili sirovi plin ulazi u zonu hlađenja za hlađenje, a temperatura plina ispuštenog iz zone hlađenja je 110'C. Kada je desorpcija postavljena na 200 ° C, porast temperature je samo 90 ° C, što je relativno energetski učinkovit. | Zona apsorpcije, desorpcijska zona |
Desorpcijska zona adsorpcijske zone | Potpuna zamjena | Nijedna zona hlađenja, a kada je desorpcija postavljena na 200'C, potrebno je zagrijati plin na sobnoj temperaturi na 200 ° C. što je relativno potrošio energiju. |
Zamjena modula zeolita | Rotacijski kotač (tip kolača) | Djelomično oštećeni rotacijski kotači mogu se pojedinačno zamijeniti. |
Na značajke opreme za spaljivanje izravnih nagiba i uvjete odabira
Otpadna toplina može se reciklirati | Temperatura ispušnih plinova od 450 ~ 500'C, otpadna toplina može se zagrijavati toplinsko ulje, topla voda, svježi zrak |
Visoka učinkovitost pročišćavanja | Što je veća učinkovitost pročišćavanja s povećanjem temperature peći, teorijska vrijednost može doseći 99% |
Prikladan rad | Koristeći tradicionalnu kontrolu električnog ili industrijskog kontrolera, jedan ključ za pokretanje i zaustavljanje nakon kalibriranja parametara, kako bi se postigao nadzor bez nadzora |
1. Ako otpadni plin sadrži korozivne komponente poput sumpora ili klora, potrebno je posebno informirati tijekom postupka odabira. Materijali otporni na koroziju poput SUS2205 ili novijeg moraju se koristiti za ovu vrstu plina, a za ovu vrstu plina u drugoj fazi prerade potreban je poseban tretman.
2. Mješoviti otpadni plin koji ulazi u visokotemperaturu s izravnim izgaranjem
Oprema bi trebala biti u rasponu od manje od 1/4 granice eksplozije LEL.
3. Maksimalna temperatura koja se koristi u opremi za spaljivanje visoke temperature s izravnim izgaranjem manja je od 900 ℃. Materijali s visokim toplinom i plinovi visoke koncentracije moraju se razrijediti i preraditi.
4. Plin koji ulazi u izravno izgaranje opreme za spaljivanje visoke temperature ne bi trebao sadržavati čestice prašine ili uljnu maglu koja može uzrokovati blokadu ili flashback, kako bi se spriječilo flashback ili blokada izmjenjivača topline.
5. Za područja na kojima je potrebno kontrolirati emisije dušičnih oksida iz opreme za spaljivanje visoke temperature, potrebno je unaprijed informirati o tome da se sustavi za izgaranje niskog dušika mogu koristiti prilikom kupnje motora za izgaranje, a oprema za obradu ispušnih plinova trebala bi biti opremljena ako emisija prelazi standard.